Museo Citroën

El Museo Citroën se encuentra en Aulnay-sous-bois, cerce de París. Es el museo histórico de esta famosa marca de coches francesa. Se exponen más de 300 vehículos desde 1919 , con el primer coche Citroë, el Torpedo, un coche que se puede ver en varias películas. También se puede ver el mítico 2CV. Este coche es una leyenda porque se asocia en las mentes francesas con el inicio de las actividades de ocio (bacas para el equipaje). Descubre también los coches presidenciales desde Charles de Gaulle, que siempre fueron coches Citroën, incluso hoy en día con el presidente francés Emmanuel Macron (DS7 Crossback). Citroën también ha participado en la carrera del Paris Dakar con muchos semiorugas y coches de rally. 

El museo de Citroën es más que un museo porque es un lugar donde los coches se guardan y mantienen con cariño. Algunos de ellos se pueden utilizar para rodajes de películas que tuvieron lugar en el pasado.

>> El Conservatorio de Aulnay se traslada y dejará de estar abierto al público a partir del 29 de junio de 2024. Está en marcha un proyecto para abrirlo al público en los próximos 3 o 4 años, en otra ubicación que permita una apertura más amplia. <<

Horarios de apertura - Cerrado permanentemente - a la espera de una nueva ubicación en 2027/2028

  • De lunes a viernes: las visitas guiadas comienzan a la 9:30 y a las 13:30 horas 
  • Precio de la entrada: 10¤ / La visita dura 1h30.

Correo: conservatoire@citroen.com

Se permiten fotos.

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¿Cómo llegar? 

Desde la Gare du Nord: tome el RER B en dirección al Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV. Baje del tren en la estación Parc des Expositions. A continuación, tome el autobús 350 en dirección a Porte de la Chapelle. Parar en André Citroën - Visiteurs. Este lugar de visita se encuentra a su izquierda al bajar del autobús.

Comentarios de los visitantes

Una visita obligada para cualquier aficionado a Citroën

Hay una excelente gama de vehículos de producción desde el principio hasta el presente. Pero para mí fue una experiencia extra especial ver muchos de los prototipos, carrocerías especiales y vehículos experimentales expuestos. Muchas gracias al personal y al guía. Phil Ward, Australia.

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