La Courneuve se convierte en un importante emplazamiento industrial a principios del siglo XX gracias al desarrollo ferroviario del noreste de París y a la apertura de la estación de tren Aubervilliers - La Courneuve en 1885. La fábrica Mécano se instala en La Courneuve en 1914. Esta fábrica está especializada en herramientas de precisión (grifos, brocas, escariadores). Como ambas tienen el mismo director, la fábrica Mécano utilizará el acero producido por la fábrica Johnson para fabricar sus herramientas.
La arquitectura del edificio de la fábrica Mécano es similar a la americana, llamada "fábrica de luz diurna", con varios niveles y grandes ventanas de cristal. Este modelo arquitectónico americano, que se extiende por Europa a partir de 1860, es totalmente opuesto a la arquitectura francesa que construye edificios de un solo nivel.
La fábrica de Mécano emplea a 219 trabajadores en 1915 y unas tres veces más 20 años después. Sin embargo, con la llegada de De Wendel, la fábrica cierra unos años después, en 1978.
Acceso
La Courneuve-Aubervilliers
Hôtel de Ville de La Courneuve Six Routes
